一、概述
AK-V型锥型流量计自从我公司引进美国公司技术推出以来,便得到了广泛应用.它与类型的差压流量计的工作原理相同,但AK-V的*设计,扩大了流量测量范围,并避免了传统差压流量仪表的一些局限性.长期的使用证明,AK-V流量计与一般差压流量计相比,长期精度高、重复性好、受安装条件局限小、耐磨损、测量范围宽.更由于V形锥体本身做为流场的整流器而成为一种具有*性能的优异的新型流量计.
AK-V流量计可测量介质包括水、蒸汽、空气、天然气、氮气、焦炉煤气和有机气体等.流体的条件可从深低温到超临界状态.工作温度700℃,压力10.5Mpa. 若用特殊结构材质,温度、压力还可更高.可测量雷诺数为500万,雷诺数为8000甚至更低.产生满刻度差压信号从小于0.1千帕到几十千帕.
AK-V 型锥型流量计是目前的差压式流量计之一,它采用与孔板截然相反的节流方式,在管道中心线悬挂一个特制的流线型锥形体来节流,在锥体前方的高速稳流区取正压PH和在锥体尾部的管道中心稳流区取负压PL,在雷诺数8000~500万的范围内,流量与差压的平方根成正比。
AK-V*的锥形节流的物理结构,不但扩大了介质流量的测量范围,还具有整流的特殊构造,因此直管段要求很低,*不同于差压型流量计需要很长的直管段来整流。AK-V继承了传统差压式流量计稳定性好、通用性强的优点,并避免了传统差压流量计的局限性。
二、工作原理
AK-V是一种差压型的流量仪表,迄今为止以差压原理设计的流量仪表已经有一百多年的应用历史了。差压原理就是基于密封管道中的能量转换原理,也就是说对稳定流体,流量同管道中介质流速的平方根成正比。我们知道,当压力降低时,速度会增加,当介质接近锥体时,其压力为P1,在介质通过锥体的节流区时,速度会增加,压力会降低为P2,如图1所示,P1和P2都通过AK-V的取压口引到后接的差压变送器上,流速发生变化时,AK-V的两个取压口之间的差压值会增大或缩小。当流速相同时,若节流面积大,则产生的差压值也大。β值等于锥体的节流面积除以管道内径的截面积(可换算成两者之间的直径比)。
三、技术参数
1、安装要求低:前0-3D直管道、后0-1D直管段
2、量程比宽:通常为10:1,选择合适的参数可做到50:1
3、压损小:同样的β值,压损是孔板1/3~1/5
4、耐磨损:流线型锥形体节流后,在锥形体表面产生真空层效应,使得锥形体不易磨损
5、不堵塞,不粘附:锥形*吹扫式设计避免了流体中的残渣、凝结物或颗粒的滞留
6、长期稳定性好:β率可长期不变,并保证长期精确测量
7、精度高:读数±0.5%
8、重复性好:优于±0.1%
9、信号稳定:“信号波动”是孔板的1/10
10、β值范围宽:AK-Vcone*的几何形状允许有广泛的β值范围
11、规格齐全,安装方式灵活:可选管道式、法兰取压式、对夹式、长输管线式
12、管线范围宽:管线尺寸从1/2”到72”
13、可测高温、高压介质:工作温度700℃,压力42Mpa。
14、可测脏污介质(焦炉煤气、高炉煤气、原料油、渣油等)
15、可测气液两相介质(湿气、冷凝水等)
四、选型表
V型锥流量计选型
产 | — | 节 | 订 | 被 | 公 | 结 | 工 | 工 | 压 | 温 | 输 | 连接型式 | 管道外径 | 管 | 说明 |
YF | — | V |
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| V型锥 |
| 1 |
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| 传感器 | ||
| 2 |
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| 变送器 | ||
| 3 |
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| 流量计 | ||
| 1 |
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| 水 | |||
| 2 |
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| 空气 | |||
| 3 |
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| 饱和蒸汽 | |||
| 4 |
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| 过热蒸汽 | |||
| 5 |
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| 介质 | |||
| 1 |
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| 0.6Mpa以下 | ||||
| 2 |
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| 1.6 MPa | ||||
| 3 |
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| 2.5MPa | ||||
| 4 |
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| 4.0MPa | ||||
| 5 |
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| 6.3MPa | ||||
| 6 |
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| 10 MPa | ||||
| A |
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| 一体式 | |||||
| B |
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| 分体式 | |||||
| 1 |
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| ≤ | ||||||
| 2 |
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| ≤ | ||||||
| 3 |
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| ≤ | ||||||
| N |
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| 不防爆 | |||||||
| I |
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| 本安防爆 | |||||||
| P |
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| 压力补偿 | ||||||||
| N |
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|
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| 无压力补偿 | ||||||||
| T |
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| 温度补偿 | |||||||||
| N |
|
|
|
| 无温度补偿 | |||||||||
| M |
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| 4~20mA输出 | ||||||||||
| N |
|
|
| 无输出 | ||||||||||
| D |
|
|
| RS485输出 | ||||||||||
| L |
|
|
| 电池供电,无输出 | ||||||||||
| F |
|
| 法兰连接 | |||||||||||
| H |
|
| 焊接连接 |
<